BYD bringt 5-Minuten-Laden nach Europa: Günstiger als Tesla, dreimal so stark

Wer bisher dachte, Schnellladen und Tankstellen-Tempo seien zwei verschiedene Welten, bekommt gerade eine Lektion aus China. BYD hat seine ersten Flash-Charging-Stationen in Europa in Betrieb genommen: eine in Deutschland, eine weitere diese Woche in Großbritannien. Die Säulen liefern bis zu 1.500 kW Ladeleistung, also dreimal so viel wie Teslas neueste V4-Supercharger mit maximal 500 kW.

Das Versprechen dahinter klingt fast zu gut: Fahrzeuge mit BYDs neuer Blade Battery 2.0 laden von 10 auf 70 Prozent in 5 Minuten, auf 97 Prozent in 9 Minuten. Selbst bei minus 30 Grad dauert es laut BYD nur 3 Minuten länger. Für alle anderen Elektroautos mit CCS-Anschluss sind die Stationen ebenfalls nutzbar, allerdings ohne die volle Ladeleistung.

Auffällig ist der geplante Preis. BYD UK-Landeschef Bono Ge nannte gegenüber Autocar ein Ziel von unter 50 Pence pro kWh als „Sweet Spot", was deutlich unter den Tarifen von Ionity oder Tesla liegen würde. Möglich machen soll das ein cleveres Energiekonzept: Die Stationen laden ihre Pufferbatterien nachts im Niedrigtarif auf und geben die Energie tagsüber ab. BYD führt bereits Gespräche mit Supermärkten und Einzelhändlern über weitere Standorte.

Bis Ende 2026 plant BYD 300 Flash-Charger in Großbritannien und 3.000 in ganz Europa. Das erste kompatible Fahrzeug für den europäischen Markt ist der Denza Z9 GT, ab rund 115.000 Euro, dessen erste Käufer in Großbritannien 18 Monate kostenloses Flash-Charging erhalten.