Der VW ID. Polo mit kleiner Batterie und einem Einstiegspreis von knapp 25.000 Euro ist fast da. Laut Konfigurator auf volkswagen.de wird die Basisausstattung Trend "voraussichtlich ab Mitte Juli 2026" bestellbar sein. Zum Zeitpunkt der Meldung ließ sich die Trend-Linie noch nicht konfigurieren, weder mit 37 kWh noch mit 52 kWh. Die beiden höheren Ausstattungen Life und Style mit der kleineren Batterie sind dagegen bereits bestellbar, ab 29.195 Euro beziehungsweise 32.395 Euro.
Der ID. Polo mit der größeren 52-kWh-Batterie startete bereits Ende April rund um die Weltpremiere in den Bestellprozess, allerdings ebenfalls nur in den Linien Life und Style, ab 33.795 Euro. Die 37-kWh-Variante folgt damit wenige Wochen später. VW bewirbt den kleineren Akku als optimal für den urbanen Alltag mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das Interesse am Modell ist messbar: Innerhalb weniger Wochen gingen laut Volkswagen über 70.000 Bestellungen für die gesamte "Electric Urban Car Family" ein, davon 25.000 allein für den ID. Polo. Zur selben Plattformfamilie auf Basis der MEB Entry gehören der Cupra Raval, der Skoda Epiq und der neu enthüllte ID. Cross. Alle vier Modelle setzen auf Frontantrieb.
Technisch bringt der ID. Polo mit 37-kWh-Akku 85 oder 99 kW Leistung. Die Batterie nutzt LFP-Chemie und ist in Cell-to-Pack-Bauweise verbaut, was sie zum tragenden Strukturelement im Fahrzeugboden macht. Der Motor vom Typ APP290 liefert 290 Nm Drehmoment und wurde eigens für Frontantriebs-Modelle entwickelt. Auch der Inverter, bei VW "Pulswechselrichter" genannt, wurde intern entwickelt und gebaut. Beides soll laut Hersteller zu den Kostenvorteilen und dem Einstiegspreis beitragen.
Die Basisausstattung Trend ist dabei keineswegs karg: Serienmäßig sind LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, ein 10-Zoll-Digitalcockpit, ein 13-Zoll-Infotainmentsystem, Klimaautomatik sowie Assistenzsysteme wie Side Assist und Spurhalteassistent an Bord. Wer mehr möchte, bekommt in der Life-Linie zusätzlich ACC, Rückfahrkamera, Apple CarPlay und Android Auto sowie induktives Laden. Die Style-Linie ergänzt LED-Matrix-Scheinwerfer, 3D-LED-Rückleuchten und Sport-Komfort-Sitze. Optional sind unter anderem ein Harman-Kardon-Soundsystem mit 425 Watt und zehn Lautsprechern sowie eine pneumatische Massagefunktion der Vordersitze bestellbar, was im Kleinwagensegment neu ist.
Quellen
- 01electrivewww.electrive.net/2026/07/16/vw-id-polo-die-25-000-euro-v…