XCharge gehört künftig zu den Lieferanten von EnBW, einem der größten Betreiber von HPC-Ladeinfrastruktur in Europa. Die Grundlage dafür ist ein langfristiger Rahmenvertrag, den beide Unternehmen bereits im Februar 2026 unterzeichnet haben. Für Albina Iljasov, Co-CEO von XCharge in Deutschland, ist die Partnerschaft ein Beleg dafür, dass das Unternehmen seine Strukturen professionalisiert, das europäische Team vergrößert und die Zusammenarbeit mit Partnern ausgebaut hat.
Auf der Power2Drive 2026 präsentierte XCharge die überarbeitete Version seiner Schnellladesäule C7. Im unveränderten Gehäuse steckt jetzt eine Ladeleistung von bis zu 480 kW, dazu ein verbessertes Thermomanagement und flexiblere Leistungsmodule. Erste Tests mit der neuen Station laufen bereits gemeinsam mit Partnern. Neben klassischen Ladeparkbetreibern hat XCharge auch das Laden elektrischer Lkw im Depot im Blick.
Ein zweites Standbein sollen Batteriespeicher werden. "Wir sehen Ladeinfrastruktur nicht isoliert, sondern als Teil von einem Öko-Energiesystem", sagt Iljasov. Modular erweiterbare Speicher sollen Schnellladen auch dort ermöglichen, wo ein leistungsfähiger Netzanschluss fehlt oder nur mit hohen Kosten realisierbar ist. Der Speicher soll laut Unternehmen sowohl zusammen mit Ladeinfrastruktur als auch unabhängig davon einsetzbar sein, etwa für Photovoltaik-Anwendungen, Spitzenlastmanagement und Netzstabilisierung.
Parallel baut XCharge seine europäische Präsenz aus. Neben der Europazentrale in Hamburg und einem Entwicklungszentrum in Madrid entsteht in Spanien eine Montagelinie. Nach aktuellen Planungen sollen dort im kommenden Jahr die ersten Einheiten produziert werden. Langfristig will das Unternehmen sein Angebot zu umfassenden Energie- und Speicherlösungen weiterentwickeln.
Quellen
- 01electrivewww.electrive.net/2026/08/01/xcharge-will-mit-480-kw-und-…
- 02investors.xcharge.cominvestors.xcharge.com/news-events/news-releases