E-Autos in Österreich: 26,3 Prozent Marktanteil im Juni, fast gleichauf mit Benzinern

Österreich erlebt gerade einen bemerkenswerten Schwenk im Neuwagenmarkt. Im Juni 2026 kamen 8.993 rein elektrische Pkw neu auf die Straße, ein Plus von 44 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Marktanteil der E-Autos kletterte damit auf 26,3 Prozent, erstmals über die 26-Prozent-Marke. Zum Vergleich: Benziner kamen im selben Monat auf 22,1 Prozent. Die Reihenfolge lautet damit Benzin-Hybride (38,7%), E-Autos (26,3%), Benziner (22,1%).

Im Halbjahresvergleich ist das Bild ähnlich eindeutig. Von Januar bis Juni wurden insgesamt 40.060 Elektro-Pkw neu zugelassen, 27 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2025. Benziner kamen auf 40.509 Einheiten, also fast denselben Wert wie im Vorjahr. Diesel verloren 8,3 Prozent und halten noch einen Marktanteil von 9,8 Prozent. "Zwei Drittel der im ersten Halbjahr neu zugelassenen Autos hatten einen alternativen Antrieb", kommentierte Manuela Lenk, fachstatistische Generaldirektorin von Statistik Austria.

Ein Hinweis zur Einordnung: Statistik Austria fasst "alternative Antriebe" weit. Die 107.836 Einheiten in dieser Kategorie schließen neben 40.060 reinen E-Autos auch 60.910 Benzin-Hybride und 6.864 Diesel-Hybride ein. Wie sich diese Hybride auf Mild-, Voll- und Plug-in-Varianten aufteilen, geht aus der Statistik nicht hervor. Manche Hybridvarianten stehen einem Verbrenner näher als einem Elektroauto.

Besonders stark ist die E-Auto-Nachfrage bei Privatkäufern. Von allen privaten Neuzulassungen im ersten Halbjahr entfielen 34 Prozent auf Elektroautos, also 10 Prozentpunkte mehr als im Gesamtmarkt inklusive Firmenwagen und Behörden.

Beim Markenranking der E-Autos lag Tesla im ersten Halbjahr mit 10,6 Prozent Anteil am österreichischen E-Auto-Markt knapp vor Skoda (10,5%), BMW (9,9%) und BYD (9,8%). Die stärksten Zuwächse verzeichneten Kia mit plus 112 Prozent, Skoda mit plus 63 Prozent und Mercedes mit plus 57 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.