Mexikos Präsidentin Claudia Sheinbaum hat am Sonntag den Olinia vorgestellt, das erste im Land selbst entwickelte Elektroauto. Hinter dem Projekt stehen das Nationale Technologische Institut (TecNM), das Nationale Polytechnische Institut (IPN) sowie Forschungszentren des Wissenschaftsministeriums Secihti, mit Unterstützung der chinesischen Botschaft. Sheinbaum nutzte die Präsentation für eine klare Botschaft: Mexiko sei kein reiner Montagestandort, sondern könne eigene Technologie entwickeln.
Technisch ist der Olinia ein kompakter Sechssitzer mit 14,7-kWh-LFP-Akku und einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Der Elektromotor leistet 13,5 kW und bringt das Fahrzeug auf maximal 50 km/h, was ihn klar als Stadt- und Kurzstreckenfahrzeug positioniert. Geladen wird über eine gewöhnliche Haushaltssteckdose: Bei 220 Volt dauert ein voller Ladevorgang rund vier Stunden, bei 110 Volt etwa acht Stunden. Das Fahrzeug ist außerdem rollstuhlgerecht.
Der Preis von 150.000 Pesos (rund 8.600 Dollar) soll laut Projektleiter Roberto Capuano Tripp gezielt jüngere Käufer und den ländlichen Raum ansprechen. Sheinbaum rechnet vor, dass Olinia-Fahrer gegenüber einem Verbrenner bis zu 50.000 Pesos sparen, denn während ein Benziner rund 2,40 Pesos pro Kilometer kostet, kommt der Olinia auf nur 49 Centavos. Der Verkaufsstart ist für Juni 2027 geplant. Konkurrenz wartet bereits: Günstige chinesische Modelle wie der BYD Dolphin Mini gewinnen in Mexiko schnell Marktanteile.
Quellen
- 01Electrekelectrek.co/2026/06/08/9000-ev-mexico-olinia